您好!歡迎來到程力專用汽車股份有限公司銷售八分公司[szzdcx.com]
- 最新消息：
銷售經(jīng)理：
雷忠明 
銷售熱線：
13997876977
電子郵箱：
1780050390@qq.com
銷售經(jīng)理：
劉經(jīng)理
銷售熱線：
13997876766
銷售熱線：
18008661667
辦公電話：
0722-3801139
圖文傳真：
0722-3801139
公司地址：
湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園
解放19方加油車產(chǎn)品特點及參數(shù)：
| 解放19方加油車產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||
| 產(chǎn)品名稱 | 解放19方加油車 | 外型尺寸(mm) | 9730×2500×3350 |
| 整車型號 | CLW5250GJYC5 | 貨廂尺寸(mm) | ×× |
| 前排乘客 | 3,2 | 額定載客(人) | |
| 總質(zhì)量(kg) | 25000 | 接近/離去角(°) | 17/12 |
| 額定質(zhì)量(kg) | 14500,14565 | 前懸/后懸(mm) | 1332/1798,1332/2498 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 10305 | 最高車速(km/h) | 80 |
| 排放標準 | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 整車說明 | 該車適用于危險品運輸,運輸類項號:3,罐體有效容積:21.7立方米時罐體外形尺寸(長×長軸×短軸)(mm):6950×2440×1640。整車長/軸距/前懸/后懸(mm)對應(yīng)關(guān)系為:9730/1900+4700/1332/1798,9730/1900+4000/1332/2498。該車可裝配:恒和嘉華牌 ,伯萊牌,正星牌,恒山牌,華特牌數(shù)控加油機,其型號對應(yīng)為: SKES-1112,SKDS-2001A,SC20D1110F,HS1812B,HT-YV60E,對應(yīng)生產(chǎn)廠家為:恒和嘉華科技有限公司 ,上海伯萊機械有限公司,正星科技有限公司,托肯恒山科技(廣州)有限公司,隨州市華特專用設(shè)備有限公司。隨底盤選裝駕駛室。防護材料:Q235B碳鋼,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護均采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):120×50,后部防護離地高度(mm):490。僅采用底盤子午線輪胎和帶ABS的底盤; 該車前輪安裝盤式制動器,前置排氣管,裝配限速裝置,限速80km/h。安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。后軸為空氣懸架結(jié)構(gòu)。ABS生產(chǎn)廠家/型號:浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II。危險貨物運輸車輛的類型(FL型車輛)。隨底盤選裝新的前臉。轉(zhuǎn)向輪安裝輪胎爆胎應(yīng)急防護裝置。該車后軸為采用空氣懸架。擴展選裝尿素箱、電瓶箱和儲氣筒等零部件布置結(jié)構(gòu),選裝工具箱 | ||
| 解放19方加油車底盤參數(shù) | |||
| 底盤型號 | CA1250PK2L5T3BE5A80 | 燃油種類 | 柴油 |
| 軸數(shù) | 3 | 前輪距(mm) | 1914/1914,1922/1922,1946/1946,1965/1965,1987/1987 |
| 軸距(mm) | 1900+4000,1900+4700 | 后輪距(mm) | 1860 |
| 輪胎數(shù) | 8 | 輪胎規(guī)格 | 11.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR |
| 解放19方加油車發(fā)動機參數(shù) | |||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量（ml） | 功率（kw） |
| BF6M2012-22E5 CA6DLD-22E5 CA4DK1-22E5 CA6DH1-22E5 | 中國第一汽車集團有限公司 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 中國第一汽車集團有限公司 中國第一汽車集團有限公司 | 6060 6600 4764 5700 | 165 164 165 164 |
保修政策：
1、汽車的底盤部分由底盤生產(chǎn)廠家負責(zé)三包；
2、改裝部分由我方三包，期限為壹年（易損件除外）；
3、因使用、保管或保養(yǎng)不當(dāng)造成的問題，由用戶自行負責(zé)；
4、隨車商品、配件、工具按底盤生產(chǎn)廠家提供清單交付；
5、在三包期內(nèi)，對改裝部分，若產(chǎn)生質(zhì)量問題，接通知后48小時內(nèi)派員到場解決。底盤部分由用戶向底盤生產(chǎn)廠家聯(lián)系處理，我司給予相應(yīng)的協(xié)助。
